Slider

Gambar tema oleh kelvinjay. Diberdayakan oleh Blogger.

Maritim Umum

Artikel

Teknologi

Kelautan

Perikanan

Karya Mahasiswa

» » » Koarmada I Turunkan 2 Tim Kopaska untuk Bantu SAR di Danau Toba


PEMUDA MARITIM – Tragedi tenggelamnya KM Sinar Bangun di Danau Toba, Senin (18/6) lalu yang mengakibatkan 170-an orang masih dalam proses penacarian, membuat dunia pelayaran RI jadi sorotan dunia. Pasalnya kejadian ini terus berulang setiap tahun bahkan setiap bulannya.

Pengamat maritim, Laksda TNI (Purn) Dr Surya Wiranto menanggapi serius kejadian ini. Menurutnya ada beberapa poin yang bisa diambil sebagai pelajaran agar kejadian ini tak terulang lagi di waktu mendatang.

“Ada tiga hal yang perlu digaris bawahi untuk ditindak lanjuti dan dikawal agar tidak terulang, pertama ini pelajaran bagi kita semua, berarti kalau terulang, tidak lulus alias tidak cakap,” ujar Surya lewat pesan eletroniknya yang diterima redaksi, Jumat, (22/6).

Sambung pengurus Persatuan Purnawirawan TNI AL (PPAL) itu kasus jangan sampai terulang. Bila kasus ini kembali terulang maka, ada potensi bahwa pemerintah atau seluruh stakeholder maritim menganggap sepele kejadian ini.

“Jangan sampai terulang, berarti tidak boleh terulang, jadi kalau sampai terulang mestinya ada sanksi pencopotan petugas dan pejabat yang terkait atau secara ksatria mengundurkan diri dari jabatannya,” jelasnya.

Ia mencontohkan kasus tenggelamnya KM. Sewol di Korsel, yang akhirnya mebuahkan PM Korsel saat itu, Chung Hong-won, mengundurkan diri dari jabatannya. Suatu tindakan yang sangat ksatria dan dapat dicontoh oleh pejabat negeri ini.

Presiden Joko Widodo pun langsung memberikan amanat tegas untuk dijalankan oleh jajarannya terkait kejadian ini. Menhub bseserta Panglima TNI dan Kapolri terjun langsung ke lapangan guna menindaklanjuti amanat presiden tersebut.

“Beliau berdua turut memeriksa kapal sejenis KM Sinar Bangun. Kapolri berkomentar bahwa Nakhoda KM Sinar Bangun bisa dikenai Pidana dan akan memperluas penyelidikan, mengingat kapal dengan bobot 17 GT ini emmiliki perijinan dan pengawasannya oleh Dishub Propinsi, sedangkan ijin berlayar dari Dishub Kabupaten. Kapal ini beroperasi juga tidak dilengkapi manifest,” terang mantan Kadispotmar tersebut.

Yang paling parah, lanjut dia, ternyata nakhoda kapal atas nama Tua Sagala, Warga Desa Simarmata, Kecamatan Simanindo, Kabupaten Samosir, Sumatera Utara berada di darat dan tidak mengemudikan kapal tersebut. Namun yang bersangkutan meminjamkan kapal itu kepada seseorang, untuk dikemudikan dan membawa penumpang kapal itu.

Kapolri membentuk tim dari Mabes Polri untuk penyelidikan lebih lanjut keterkaitan masalah ini. Semenatra, Panglima TNI akan mengirim alat milik Pushidrosal untuk menentukan posisi kapal tenggelam dan mencari jenasah penumpang yang terperangkap di dalamnya.

“Pertanyaan menggelitik dari arahan presiden dan aksi turunnya para pejabat tersebut ke lapangan adalah sanksi pidana seharusnya tidak hanya kepada nakhoda, namun  harus juga pemilik kapal dan pengoperasi kapal tersebut,” tegasnya.

Pejabat Dinas Perhubungan terkait, menurut Surya juga harus ditindak karena dengan sengaja membiarkan kecelakaan seperti ini terjadi terus dan berulang-ulang.

“Kita monitor saja hasil penyelidikan Polri, Dinas Perhubungan dan KNKT, dan ketegasan para pemimpin di Republik ini untuk bersikap tegas,” pungkasnya.Pencarian Korban Tenggelamnya KM Sinar Bangun masih terus dilakukan. Komando Armada I atau Koarmada I ikut diterjunkan. Selain menurunkan tim dari prajurit Lantamal I Belawan, Koarmada I juga menurunkan 2 Tim Kopaska yang berjumlah 15 Personel. Tim Lantamal I Belawan dan Satkopaska Koarmada I ini langsung bergabung bersama Tim dari TNI AL lainnya yaitu dari Prajurit  Taifib Kormar pada Kamis pagi (21/6).

Dalam membantu pelaksanaan SAR tenggelamnya KM Sinar Bangun di danau Toba,  Koarmada I yang terdiri dari Prajurit Lantamal I Belawan dan 2 Tim Kopaska bersama-sama dengan Tim SAR gabungan lainnya antara lain tim gabungan TNI-Polri,  Tim Basarnas dan tim Dirjen Perhubungan langsung menyisir kawasan yang diduga menjadi lokasi tenggelamnya kapal  hingga menyusuri tepi danau dengan menggunakan Sea Rider.  Penyelaman juga dilaksanakan oleh Tim Penyelam Taifib, Basarnas dan Penyelam Lantamal I dengan memasang marker di tempat tenggelamnya KM. Sinar bangun.

“Selain menurunkan tim dari prajurit Lantamal I Belawan, Koarmada I juga menurunkan 2 tim Kopaska yang berjumlah 15 personel,” kata Kepala Dispenarmada I Letkol Laut (P) Agung Nugroho dalam keterangannya.

Letkol Laut (P) Agung Nugroho juga menambahkan bahwa kegiatan SAR yang dilakukan oleh Koarmada I dengab dukungan 2 unit Sekoci Karet, 2 unit Motor Tempel 40 PK, 1 unit Sea Rider, 3 orang Perlengkapan peralatan selam serta 1 unit Ambulance beserta Tim Kesehatan.

Selanjutnya,  pada Kamis pagi (21/06), Pangkoarmada I mendampingi Panglima TNI beserta Kapolri dan Kasal  meninjau secara langsung kesiapan dari tim SAR Gabungan TNI-Polri dan unsur Basarnas. Dalam peninjauannya,  Panglima TNI beserta rombongan menerima paparan dari Danlantamal I Belawan Laksma TNI Ali Triswanto terkait pelaksanaan SAR yang telah dilakukan oleh Tim Lantamal I belawan dan prajurit Taifib. Dimana penyelaman yang dilakukan oleh tim gabungan hingga saat ini tidak mampu mencapai perkiraan kedalaman kapal tenggelam tersebut dikarenakan kedalaman berdasarkan hasil sounding perkiraan mencapai kedalaman 400 meter lebih serta adanya faktor arus yang sangat kuat.

Kegiatan penyelaman akan dilanjutkan esok hari (Jumat,  22/06) dimana tim penyelam TNI AL yang dipimpin oleh Dansatpaska Koarmada I Letkol Laut (P)  Johan Wahyudi menjelaskan bahwa pelaksanaan SAR oleh timnya akan menyisir perairan Danau Toba khususnya rute pelayaran pelabuhan Tiga Ras Simalungun dan Pelabuhan Simanindo Samosir dengan menggunakan  2 Unit Sea Rider dan 3 Unit Sekoci karet.

“Penyelaman juga dilaksanakan oleh Tim Penyelam Taifib, Basarnas dan Penyelam Lantamal I dengan memasang marker di tempat tenggelamnya KM Sinar bangun,” tegas Agung.



Sumber: Maritim News

«
Next
Posting Lebih Baru
»
Previous
Posting Lama

Tidak ada komentar:

Leave a Reply